Radares y fotocívicas en CDMX: dónde están y cuánto cuesta la fotomulta

¿Cuántos radares hay en CDMX y qué controlan?

La Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC) informó en marzo de 2025 que el programa de fotocívicas tiene 150 radares fijos: 79 estaban operando, 71 en actualización tecnológica y 54 se reubicaron en zonas nuevas (fuente: El Universal, con datos de la SSC). Miden velocidad y, en los cruces con semáforo, también detectan el paso en rojo.

Lo que más importa si rentas un auto: la sanción depende de la placa, no de quién maneja. Un auto con placas de la CDMX recibe una fotocívica, que descuenta puntos y no cobra dinero. Un auto con placas de otro estado —el Estado de México incluido— o de una empresa recibe una sanción económica (fuente: Chilango).

Los montos están calculados con la UMA de 2026, que vale $117.31 desde el 1 de febrero (fuente: Infobae). La regla de los 5 puntos por pasarte más de 40 % del límite es del programa de fotocívicas (fuente: Chilango).

¿Cuáles son los límites de velocidad en CDMX?

El Reglamento de Tránsito fija el límite según el tipo de vía. Si hay un señalamiento con otro número, manda el señalamiento (fuente: El Universal).

1Circuito Interior: 10 equipos en casi toda la vuelta

En el listado de Datos Abiertos de la CDMX de diciembre de 2020, el Circuito Interior (Circuito Bicentenario) tenía 10 equipos, repartidos en casi toda la vuelta (fuente: Motorpasión, con el listado de Datos Abiertos CDMX).

Los tramos con más puntos son Río Consulado (con Congreso de la Unión, Encarnación Ortiz y Cantón) y Melchor Ocampo (con Nezahualpilli y Río Duero). Si cruzas la ciudad de norte a poniente, pasas por varios en el mismo viaje.

2Periférico: 10 equipos y 4 de los radares nuevos

El Anillo Periférico tenía 10 equipos en ese listado (fuente: Motorpasión). Además, cuatro de los siete radares que la SSC instaló a principios de 2025 están sobre el Periférico Sur: en Giotto y en Picacho-Ajusco (Álvaro Obregón), en Zacatepetl (Coyoacán) y en Río Ventura (Tlalpan) (fuente: Infobae).

Es la vía más usada para ir al aeropuerto desde el sur y para salir hacia Cuernavaca. Los centrales permiten 80 km/h, pero en hora valle es fácil pasarse sin notarlo.

3Eje Central: 7 equipos en pleno centro

Eje Central Lázaro Cárdenas tenía 7 equipos en el listado (fuente: Motorpasión). Es vía primaria, así que el límite es 50 km/h, y los equipos están en cruces con semáforo: controlan velocidad y rojo a la vez.

4Autopista Urbana Norte: 7 equipos

La Autopista Urbana Norte concentra 7 equipos entre Constituyentes y Ejército Nacional (fuente: Motorpasión). Es de cuota y se maneja rápido: es justo donde más se nota un radar fijo.

5Viaducto: pocos equipos y uno nuevo

En el listado, Viaducto Río de la Piedad tenía uno o dos equipos sobre la vía, y otros cuatro en calles que lo cruzan (fuente: Motorpasión). En 2025 se sumó uno en el cruce con la calle 3, en Iztacalco (fuente: Infobae). Es la conexión directa entre el poniente y el aeropuerto.

6Los otros radares nuevos de 2025

Además de los del Periférico y Viaducto, la SSC instaló dos más a principios de 2025 (fuente: Infobae):

• Bulevar Adolfo López Mateos y calle 11 de Abril, colonia 8 de Agosto (Álvaro Obregón)
• Prolongación División del Norte y Avenida México, colonia San Marcos (Xochimilco)

7El resto de los radares de CDMX

Fuera de esos corredores hay equipos en Insurgentes, en los Ejes 1 Norte, 3, 8 Sur y 9 Sur, en Paseo de la Reforma (uno de ellos a la altura de la Estela de Luz), en Calzada Ignacio Zaragoza, Mariano Escobedo, Calzada Vallejo, Avenida Revolución, Calzada de Tlalpan, Av. Chapultepec, Ejército Nacional, Av. IPN e Izazaga (fuente: Motorpasión).

Aparte de los fijos, la SSC opera radares móviles que cambian de lugar: toman la foto a 2 o 3 km y los agentes te detienen más adelante. Si el auto tiene más de tres multas pendientes, puede terminar en el corralón (fuente: Chilango).

La SSC reubicó 54 radares en 2025 y no publicó la lista nueva calle por calle, así que el mapa de arriba es una guía y no un inventario exacto. Mi conclusión: si respetas el límite en Circuito Interior, Periférico, Eje Central y Autopista Urbana Norte, ya cubriste los corredores donde más equipos hay.

Qué pasa si te toma un radar con un auto rentado

El radar no te detiene: registra la infracción contra la placa y la notificación le llega al titular del auto, que en TripWip es el anfitrión. Por eso puede aparecer semanas después de que devolviste el auto. Cómo se traslada esa multa al conductor y en qué plazos está en el Help Center de TripWip.

Pregunta las placas antes de salir. Si el auto tiene placas de la CDMX, una fotocívica le resta puntos a ese auto y, según cuántos pierda, el anfitrión tiene que hacer un curso o trabajo comunitario antes de la verificación. Si tiene placas del Estado de México o de otro estado, la misma infracción es una multa en dinero.

Consulta antes de devolver el auto. Las infracciones y los puntos de una placa se consultan en el portal de trámites de la CDMX. Revisarlo el último día te evita sorpresas a ti y al anfitrión.

Preguntas frecuentes

¿Cuántos radares de fotocívicas hay en CDMX?

150 radares fijos, según la SSC en marzo de 2025: 79 operando y 71 en actualización tecnológica. Aparte hay radares móviles que cambian de ubicación.

¿Cuál es la diferencia entre fotomulta y fotocívica?

La fotocívica se aplica a autos con placas de la CDMX: descuenta puntos y, según cuántos se pierdan, hay que hacer un curso o trabajo comunitario; los 10 puntos vuelven en cada ciclo de verificación. La fotomulta cobra dinero y se aplica a placas de otros estados y de empresas.

¿Cuánto cuesta una fotomulta por exceso de velocidad en CDMX?

De 10 a 20 UMA: entre $1,173.10 y $2,346.20 con la UMA de 2026 ($117.31). Lo mismo cuesta pasarse un semáforo en rojo.

¿Cuántos puntos quita una fotocívica por velocidad?

Si te pasas más de 40 % del límite, 5 puntos de golpe. Cada placa de la CDMX arranca con 10 puntos por ciclo de verificación.

¿Qué vialidad de CDMX tiene más radares?

En el listado de Datos Abiertos de 2020, el Circuito Interior y el Periférico, con 10 equipos cada uno. En 2025, el Periférico sumó 4 de los 7 radares nuevos.

¿Me llega la multa si rento un auto en CDMX?

Sí. La infracción se registra contra la placa, le llega al anfitrión y la traslada al conductor según el proceso del Help Center de TripWip.

Sobre la autora

Sofía Marcolongo

SEO & AEO Content, TripWip

Información verificada al 05/11/2026. Los montos usan la UMA 2026 ($117.31), que se actualiza cada febrero. La SSC reubicó radares en 2025: confirma la ubicación vigente en los canales oficiales de la CDMX.