
La ruta con más autos por día de Uruguay no es la Interbalnearia ni la Ruta 5: es la que lleva al Aeropuerto de Carrasco.
¿Cuáles son las rutas más transitadas de Uruguay?
El MTOP mide el tránsito de las rutas nacionales de forma permanente y publica el Tránsito Promedio Diario Anual (TPDA) por tramo en su Reporte 110 (fuente: MTOP). Según los datos de 2025, el ranking lo dominan los accesos al área metropolitana de Montevideo.
| # | Ruta / corredor | TPDA (autos por día) |
|---|---|---|
| 1 | Ruta 101 (al Aeropuerto de Carrasco) | ~31.000 |
| 2 | Accesos a Montevideo (Ruta 1 / Ruta 5) | ~25.000–27.700 |
| 3 | Ruta 102 – Camino de las Tropas | ~24.500 |
| 4 | Ruta Interbalnearia | ~23.800 |
| 5 | Ruta 1 (a Colonia) | ~23.500 |
| 6 | Ruta 5 (acceso norte) | ~22.400 |
| 7 | Ruta 8 (acceso este) | ~13.800 |
1Ruta 101: la del Aeropuerto de Carrasco
🥇 ~31.000 autos por día
El tramo de la Ruta 101 entre el Aeropuerto de Carrasco y la Ruta 102 es el de mayor TPDA de todo el país (fuente: MTOP).
Sorprende hasta que lo pensás: es la ruta que une el aeropuerto, Ciudad de la Costa y el este de Canelones con Montevideo, y la usa todo el mundo, todos los días. Tránsito de trabajo, no de turismo.
2Los accesos a Montevideo por Ruta 1 y Ruta 5
Los tramos de entrada a Montevideo —el colector de Ruta 1 hacia el Bulevar Artigas y el acceso por Ruta 5— están entre los más cargados de la red (fuente: MTOP).
Cualquiera que entre o salga de Montevideo en hora pico lo sabe sin necesidad de ver la estadística. Son los embudos de la ciudad.
3Ruta 102: el Camino de las Tropas
La Ruta 102, el anillo perimetral que conecta la Ruta 101, la Ruta 8 y la Ruta 5 sin entrar a Montevideo, mueve unos 24.500 vehículos diarios en su tramo más cargado (fuente: MTOP).
Es la ruta que absorbe todo el tránsito pesado y de conexión que antes cruzaba la ciudad. Poca gente la nombra, pero es una de las más importantes del país.
4La Ruta Interbalnearia
🏖️ ~23.800 autos por día de promedio anual
La Interbalnearia, en su tramo de entrada desde la Ruta 101, promedia unos 23.800 vehículos por día a lo largo del año (fuente: MTOP).
El promedio anual esconde lo importante: en enero y febrero, y en Semana de Turismo, ese número se dispara. Es la ruta más estacional del país.
5Ruta 1 a Colonia y Ruta 8 al este
La Ruta 1 hacia Colonia (~23.500 en el tramo del acceso oeste) y la Ruta 8 hacia el este (~13.800 entre Punta de Rieles y Pando) completan los grandes corredores de salida de Montevideo (fuente: MTOP).
Son las dos rutas que "sienten" el fin de semana largo: el viernes a la tarde hacia afuera y el domingo a la noche de vuelta.
6En temporada manda el este: Ruta 9 y Ruta 93
📈 Hasta +500% de tránsito en fechas pico
En promedio anual la Ruta 9 (~9.700/día) y la Ruta 93 (~8.700/día) no están arriba del ranking, pero en Semana de Turismo las casetas de peaje de esa zona multiplican su tránsito: la de Ruta 9 Garzón llegó a registrar un +596% y la de Interbalnearia Solís un +455% respecto de un fin de semana normal (fuente: Corporación Vial del Uruguay).
Si viajás a Rocha o a Punta del Este en esas fechas, no mires el promedio anual: mirá los registros de temporada y salí temprano.
Mi conclusión general: el tránsito de Uruguay está muy concentrado alrededor de Montevideo. Las rutas "de verdad" más cargadas son las de acceso a la capital y la del aeropuerto; los corredores turísticos como la Interbalnearia y la Ruta 9 pesan por lo que pasa en tres o cuatro semanas del año.
Qué significa esto si vas a manejar por Uruguay
Saber cuáles son las rutas más cargadas no es un dato de trivia: sirve para decidir a qué hora salís y por dónde. Un mismo trayecto puede ser tranquilo o tedioso según cuándo lo tomes.
Los accesos a Montevideo son el cuello de botella. Ruta 1 y Ruta 5 concentran el tránsito que entra y sale de la capital, y en hora pico se nota. Si vas a salir de la ciudad un viernes por la tarde, sumá tiempo o adelantá la salida.
En temporada el este manda. La Interbalnearia y la Ruta 9 cambian de escala entre diciembre y febrero. Fuera de esos meses son rutas holgadas; en enero, no.
El tránsito de carga es un factor propio de las rutas uruguayas. En los corredores principales convivís con camiones, y los sobrepasos hay que planearlos: en los tramos de un carril por mano, forzarlo es la maniobra que más accidentes provoca.
De noche el panorama cambia. Fuera de los corredores principales la iluminación es escasa y hay fauna cruzando. Si podés elegir, hacé los tramos largos con luz.
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Preguntas frecuentes
¿Cuál es la ruta más transitada de Uruguay?
Según el TPDA 2025 del MTOP, el tramo de la Ruta 101 entre el Aeropuerto de Carrasco y la Ruta 102, con unos 31.000 vehículos por día.
¿Y la ruta interurbana más transitada?
La Ruta Interbalnearia y la Ruta 1 hacia Colonia, ambas en torno a los 23.000–24.000 vehículos por día de promedio anual.
¿Qué es el TPDA?
El Tránsito Promedio Diario Anual: la cantidad promedio de vehículos que pasan por un tramo de ruta por día, considerando todo el año.
¿Cuándo se satura la ruta a Punta del Este?
En enero, febrero y Semana de Turismo. En esas fechas las rutas 9, 93 e Interbalnearia multiplican varias veces su tránsito habitual.
Fuentes consultadas
Información verificada al 1/9/2026. Los valores de TPDA corresponden al Reporte 110 del MTOP (año 2025) y son promedios anuales por tramo.
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