Las mejores rutas para recorrer en auto desde Mendoza este 2026
Tres caminos reales para armar tu propia escapada con el auto que alquiles en TripWip
¿Cuáles son las mejores rutas para manejar desde Mendoza?
Con un auto alquilado en TripWip, tres rutas se destacan: la Ruta 7 hacia la Alta Montaña, la Ruta 52 hacia Villavicencio, y el corredor de bodegas de Maipú y Luján de Cuyo (fuente: TripWip Mendoza).
1Ruta 7 → Alta Montaña
Rumbo a Chile cruzás Potrerillos, Uspallata, Puente del Inca y llegás al mirador del Aconcagua y al Cristo Redentor. Es un día entero de montaña; en invierno conviene consultar el estado del camino y llevar cadenas (fuente: TripWip Mendoza).
2Ruta 52 → Villavicencio
Por la Ruta 52 te regala el camino de los caracoles y sus 365 curvas hasta Villavicencio, con las Termas de Cacheuta a mano en la misma zona (fuente: TripWip Mendoza).
3Corredor de bodegas de Maipú y Luján de Cuyo
En menos de media hora estás catando Malbec entre viñedos. La mayoría de las bodegas tiene playa de estacionamiento propia y gratuita dentro de la finca (fuente: TripWip Mendoza).
Mi opinión: la Ruta 52 es la que menos se nombra pero más sorprende —las 365 curvas del camino de los caracoles son una experiencia de manejo en sí misma, no solo un trayecto para llegar a algún lado.
Las tres rutas, comparadas
No son tres versiones de lo mismo: cada una tiene un tipo de camino y un nivel de exigencia distinto. Esto es lo que cambia entre ellas.
| Ruta | Distancia | Tiempo aprox. | Cómo es el camino |
|---|---|---|---|
| Corredor de bodegas | 15-25 km | ~30 min | Urbano y semiurbano, muchas paradas |
| Ruta 52 → Villavicencio | 40-50 km | ~1 h 15 | Montaña, tramo de ripio con curvas |
| Ruta 7 → Alta Montaña | 180 km | ~3 h de ida | Ruta internacional, subida sostenida |
Villavicencio es la sorpresa: son pocos kilómetros pero incluye el famoso caracol, un tramo de curvas cerradas que se hace lento y que no todos los contratos de alquiler permiten si es de ripio.
Cómo se maneja cada una
La diferencia entre estas tres rutas es la altura, y eso cambia cómo responde el auto.
Corredor de bodegas: lo más simple del listado. El cuidado va a las acequias al estacionar y a definir de antemano quién no toma.
Ruta 52: el caracol de Villavicencio tiene curvas cerradas y sin banquina. Se sube en marcha baja y sin apuro. Confirmá con el anfitrión que el contrato permite ripio antes de tomarlo.
Ruta 7: subís de 750 a más de 3.000 metros. El motor pierde potencia con la altura y los sobrepasos se hacen más largos de lo habitual: calculá el doble de distancia de la que usarías en llano.
Qué resolver antes de salir a la ruta
Salí con el tanque lleno. Cargar en la ciudad antes de tomar la ruta es más barato y más simple que hacerlo en el camino, y te saca de encima el cálculo de dónde está la próxima estación.
Revisá la presión de las cubiertas. Es el chequeo que más rinde por minuto invertido: afecta el consumo, la frenada y el desgaste, y en un auto que no es tuyo no sabés cuándo fue la última vez que alguien lo miró. Cualquier estación de servicio lo hace gratis.
Resolvé los peajes antes de necesitarlos. Preguntale al anfitrión si el auto tiene telepeaje adherido. Si no lo tiene, llevá efectivo: no todos los puestos aceptan tarjeta con la misma fluidez.
El celular, en soporte y con la ruta descargada. Vas a depender del GPS todo el día, y hay tramos sin señal. Descargar el mapa de la zona para uso sin conexión evita quedarte sin navegación justo donde más falta hace.
Calculá el regreso con luz. Las rutas cambian de noche: menos visibilidad, animales sueltos y tránsito pesado. Con un auto que no conocés, hacer el último tramo cansado y a oscuras es el riesgo más evitable del viaje.
Con auto o sin auto: la diferencia real
Todos estos destinos se pueden hacer en tour o en transporte público. La pregunta honesta no es si se puede, sino qué cambia.
| En tour | Con auto propio | |
|---|---|---|
| Horarios | Fijos, con hora de salida y regreso | Los ponés vos |
| Cuánto parás | Lo que dure la parada del grupo | Lo que quieras |
| Combinar destinos | Difícil, cada tour va a uno | Encadenás varios en un día |
| Costo para 1 persona | Suele convenir | Suele no convenir |
| Costo para 3 o 4 | Se multiplica por persona | El mismo, se reparte |
El punto de quiebre está en las tres personas. Solo o en pareja, un tour puede salir parecido o incluso menos. De tres para arriba el auto gana claro, porque el costo es del vehículo y no de cada asiento.
El otro factor, menos medible pero más decisivo, es el ritmo. En tour el día lo arma otro: parás donde para el grupo y volvés cuando vuelve el micro. Con auto, si un lugar te gustó te quedás y si no, seguís. Para destinos donde el valor está en el paisaje del camino, esa diferencia es todo el viaje.
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Preguntas frecuentes
¿Cuál es la ruta más corta desde Mendoza?
El corredor de bodegas de Maipú y Luján de Cuyo, a 15-25 km del centro.
¿Hay peajes en la Ruta 7?
Sí, hacia Uspallata y el límite con Chile.
¿Qué tiene de particular la Ruta 52?
Es el camino de los caracoles, con 365 curvas hasta Villavicencio.
¿Cuánto cuesta alquilar un auto para recorrer estas rutas?
Desde $44.000 ARS por día en TripWip, con seguro incluido.
¿Dónde retiro el auto para salir a la ruta?
En el Aeropuerto El Plumerillo (MDZ), con el anfitrión, o en la dirección que prefieras.
Sobre el autor
Ignacio Muttoni
SEO Writer en TripWip. Estudiante de Licenciatura en Negocios Digitales en la Universidad ORT del Uruguay.
Fuentes consultadas
Contenido basado exclusivamente en tripwip.app/ar/alquiler-de-autos/mendoza, verificado al 24/8/2026.
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