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Ford Falcon: la historia real del clásico argentino
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Ford Falcon: la historia real del clásico argentino

24 de septiembre de 20264 min de lectura

Ford Falcon: cuándo empezó a fabricarse en Argentina, cuántas unidades se hicieron hasta 1991 y cuándo salió el último de General Pacheco, con fuentes.

¿Cuándo se fabricó el Ford Falcon en Argentina?

Entre enero de 1962 y septiembre de 1991. Empezó a producirse en el país a principios de 1962 y se fabricaron 494.209 unidades hasta que salió el último, de la planta de General Pacheco (fuente: Infobae) (fuente: La Nación).

DatoQué dicen las fuentes
Inicio de la producciónEnero de 1962 (La Nación: el 10 de enero, con lanzamiento el 27)
Primeros añosEnsamblado en La Boca
Piezas nacionalesDesde mediados de 1963, en General Pacheco (Billiken: 15 de julio de 1963)
Unidades494.209
Último FalconSeptiembre de 1991 (el día varía según la fuente)

1Los comienzos: enero de 1962

📅 Enero de 1962🏭 La Boca⚙️ Ensamblado

Según Infobae, el Falcon empezó a ensamblarse en enero de 1962 en La Boca. La Nación precisa que el 10 de enero de 1962 comenzó a producirse en el país y que se lanzó el 27 de ese mes (fuente: La Nación).

Mi opinión: lo interesante es que primero se armó en el país y recién después se fabricó con piezas locales; el "auto nacional" fue un proceso de un año y medio, no un día.

2Piezas nacionales y la planta de General Pacheco

🏭 General Pacheco🇦🇷 Piezas nacionales📆 1963

A mediados de 1963, con la planta de General Pacheco en funcionamiento, comenzó la fabricación con componentes nacionales (fuente: Infobae). Billiken lo fecha el 15 de julio de 1963: "La primera unidad nacional se presentó el 15 de julio de 1963" (fuente: Billiken).

3Los números: 494.209 unidades

🔢 494.209📊 Casi tres décadas

Infobae y La Nación coinciden en la cifra de 494.209 unidades; Billiken habla de "más de 490.000" (fuente: Infobae) (fuente: La Nación) (fuente: Billiken). La Nación agrega que la unidad número 494.209 fue la última que salió de Pacheco.

4El final: septiembre de 1991

📆 Septiembre de 1991⚠️ Fechas que no coinciden🤝 Época de Autolatina

Las tres fuentes ubican el último Falcon en septiembre de 1991, pero no coinciden en el día: Infobae dice el 23 de septiembre y La Nación y Billiken, el 10. El último salió de General Pacheco en la época de Autolatina, la sociedad entre Ford y Volkswagen que funcionó entre 1987 y 1995 (fuente: La Nación). Ninguna de las notas que leímos explica oficialmente por qué se dejó de fabricar, así que no lo atribuimos a nadie.

Mi opinión: cuando hay dos fechas para un mismo hecho, prefiero contarlo con el mes y dejar la duda a la vista, en lugar de elegir una.

5Por qué sigue en la memoria

📚 Clásico argentino⏳ 35 años sin Falcon nuevo

Los medios que lo recuerdan lo llaman "el clásico argentino" (fuente: La Nación). Desde septiembre de 1991 pasaron 35 años sin que salga un Falcon nuevo de fábrica.

Tip: si vas a citar la fecha exacta del último Falcon, aclará que las fuentes difieren (10 o 23 de septiembre de 1991) o usá solo "septiembre de 1991".

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Preguntas frecuentes

¿Cuándo empezó a fabricarse el Ford Falcon en Argentina?

En enero de 1962; La Nación precisa que fue el 10 de enero, con lanzamiento el 27.

¿Cuántos Falcon se fabricaron en el país?

494.209 unidades, según Infobae y La Nación.

¿Cuándo salió el último?

En septiembre de 1991 de la planta de General Pacheco; las fuentes difieren en el día (10 o 23).

¿Por qué se dejó de fabricar?

Las fuentes consultadas no lo explican con precisión; solo lo ubican en la época de Autolatina (Ford y Volkswagen, 1987–1995).

Ignacio Muttoni

Sobre el autor

Ignacio Muttoni

SEO Writer en TripWip. Estudiante de Licenciatura en Negocios Digitales en la Universidad ORT del Uruguay.

Contenido basado en las notas de Infobae, La Nación y Billiken, verificado el 24/9/2026. TripWip no tiene relación con Ford ni con ninguna marca mencionada. Las fechas en las que las fuentes difieren se indican en el texto.

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